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Digitale Modelbahn
Digitale Modellbahn 2/2017
Digitale Zentralen
Welche Zentrale heute? Große Marktübersicht ·
CS3 für Umsteiger · Mobile Station
Weitere Themen dieser Ausgabe:
  • Eintastenbedienung für Signale
  • STP-Stellwerkssoftware
  • Sound und Stromkupplung für Roco VT 98
  • Pikos GTW für den Nachteinsatz herrichten
  • IB-Control II sichern
  • Ordnungshelfer Systainer
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84 Seiten im DIN-A4-Format mit vielen Abbildungen, Zeichnungen und Tabellen
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Inhaltsverzeichnis
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Themenschwerpunkt: Digitale Zentralen*
Man könnte meinen, das Thema „Zentrale” sei erledigt, so ruhig war es hier in den letzten Jahren gewesen. Abgesehen von ZIMO, die mit ihrem Basisgerät MX10 eine ganz eigene auf ihren speziellen Anwenderkreis abgestimmte Produktpolitik verfolgen, ist vor diesem Jahr die letzte große Neuerscheinung bei den Zentralen die Z21 mit ihrem Ableger z21 gewesen.
Mit Märklins Central Station 3 plus, der Redbox von Tams und der Digikeijs DR 5000 sind 2016 Kandidaten auf den Markt gekommen, die Anlass genug bieten, einen großen Überblick über die aktuell verfügbaren Zentralen zu geben und zu notieren, welche was wie gut kann. Neben einer großen tabellarischen Marktübersicht werden die ICoS, LZV100/LH100 von Lenz, DiCo Station von Littfinski Datentechnik, Märklins CS3 und Mobile Station, Tams RedBox und die Intellibox II / Intellibox Basic / IB-COM / DAISY II von Uhlenbrock sowie von ZIMO MX-10 präsentiert. Dabei gehen wir auf spezielle Aspekte verschiedener Geräte ein und stellen die verschiedenen Bedienungs- und Betriebsphilosophien vor.
* In der nächsten Digitalen Modellbahn ergänzen wir die Vorstellung der digitalen Zentralen: Roco Z21 und z21, Raptor, Digikeijs DR5000, Rautenhaus RMX950USB und SLX850, Stärz ZS2, Massoth Dimax 1210Z, Piko 35010 + Navigator MÜT multi control 2004, D&H Future-Central-Control sowie Tran/cT-Elektronik ZF5 und Bachmann/Liliput Dynamis Ultima.


Weitere Themen
  Praxis
Kompaktes Test- und Messgleis
Wer regelmäßig Loks digitalisiert und Decoder und Zentralen testet, braucht eine Teststrecke. Fliegende Verkabelungen, gerade auch an wechselnden Zentralen, sorgen für Chaos auf dem Basteltisch. Da ist dann auch schnell mal etwas falsch zusammengesteckt, mit dem Ergebnis, dass Decoder oder Zentrale „magischen Rauch” aufsteigen lassen. Fazit: Etwas Festes muss her!
Datensicherung für die IB-Control II – Mit Zwischenschritt
Die Intellibox II und das IB-Control II sehen zwar fast gleich aus, haben aber sehr unterschiedliche Anschlüsse. Während die IB II direkt per USB mit einem PC zur Datensicherung reden kann, braucht das IB-Control II einen Umweg via LocoNet-Verbindung.
Elektronik im Behälter
Melden mit CAN
Ampeln auf der Modellbahn
Tuning mit Werksmaterial
Gerade für die Freunde der jüngsten Epochen ist der Dieseltriebwagen Stadler GTW 2/6 von Piko ein schöner Blickfang auf der Modellbahn. Er hat eine Schnittstelle zur einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders.
Altes Schätzchen neu belebt: Sound und Stromkupplung für Roco VT 98
Schienenbusse hatten beim Vorbild ein sehr markantes Fahrgeräusch. Wie man das auf seine Anlage bekommt und dabei Motor- und Beiwagen mit einer stromführenden Kupplung trennbar hält, wird hier beschrieben.
  Software
Anlagensteuerungsurgestein: STP
STP zählt zu den „Dinosauriern” im Bereich der Software-Modellbahnsteuerungen. Das Programm stammt aus den frühen 1990er Jahren, als man noch mit Windows 3.1 unterwegs war. Der Programmautor, Dipl. Ing. Ewald Sperrer, entwickelte es stetig weiter. Das Besondere an dem Programm ist seine Leistungsfähigkeit und der geringe Anspruch an die PC-Hardware.
  Neuheiten
CyberClean von Busch – Porentief Rein


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